O.B.R. dzik wygrywa dla Trybuły-Kiernickiej
Zwycięstwem zespołu O.B.R. dzik z Psiego Pola zakończyło się 2. Walim Trophy. Adam Toman i Piotr Skałka na tych zawodach przywdzieli barwy ubiegającej się o miejsce w Sejmie z list PO Ewy Trybuły-Kiernickiej.

Adam Toman i Piotr Skałka na walimskiej pętli byli najlepsi / fot. arch. O.B.R. dzik
Stajnia rajdowa O.B.R. dzik istnieje od 2003 roku i mieści się na Zgorzelisku na Psim Polu:
- założycielami są Adam Toman i Piotr Skałka;
- przez 2 sezony jeździli niebieskim fiatem 126p, lokalne (Niskie Łąki; Kierowcy Roku i Pucharu Rajdy.Hoga.pl i Ogólnopolską Rundę PPAiK IV Rajd Wrocławski;
- w 2005 roku zaczęły rodzić się dzieci (dzieci z żonami…) :p i musieli odwiesić kaski na kołki…
- kolejny epizod w 2008 roku… kilka startów innym niedoinwestowanym Maluchem… (WOŚP-motoorkiestra 2. miejsce w klasie do 1200cm, Niskie Łąki 1 i 2 miejsce w klasie 1)
- i… w 2011 roku pojawił się pomysł EVO 3. Fiat 126p B-Group… ale nie było łatwo, bo zaraz po zakupie trzeba było spędzić około pół roku nad stanem technicznym auta, no ale w końcu się udało;
- pierwszy start skończył się głupim błędem kierowcy i ukończeniem 5. eliminacji Niskie Laki Cup (NLC) na pechowym 4. miejscu… do pudła zabrakło 0,31 sek…
- ale już podczas 6. eliminacji NLC udało sie wygrać klasę i „objechać” kilka mocniejszych aut…
- 2. Walim Trophy to już coś zupełnie innego… jazda po słynnej Walimskiej kostce dostarczyła DUŻO wiecej wrażeń. W teoretycznie amatorskich zawodach należało wykazać się dużymi umiejętnościami, ponieważ drzewa rosnące przy drodze i zmienna nawierzchnia dają dużo do myślenia. Był to pierwszy tak poważny występ w historii O.B.R. dzik;
- po całym dniu walki zajęli 1. miejsce w klasie 1;
- myślą o dalszych startach, nie tylko w Polsce (u naszych południowych sąsiadów takie zawody jak 2. Walim Trophy odbywają się bardzo często)
Kilka słów o EVO 3:
- silnik 4-cyl chłodzony cieczą,
- pojemność 900cm,
- moc ok 60KM,
- szpera by O.B.R. dzik,
- przód hamulce tarczowe,
- tył bębny + hydrauliczny hamulec ręczny,
- szybki układ kierowniczy,
- klatka wg zał. J
- zawieszenie bilstein
(tł)

Tweet This
Share on Facebook
Digg This
Save to delicious
Stumble it
RSS Feed
